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徐州车间冷却塔

更新时间:2025-09-23      点击次数:12


酒店冷却塔噪声治理方案,冷却塔噪声控制方案:基于对酒店冷却塔的现场测试与分析,在不影响冷却塔散热的前提下,通过声学计算,提出了其冷却塔噪声综合治理方案:1、在轴流风机出口设置消声器,可以有效阻止噪声能量的传播。2、对冷却塔原有导流帽进行吸声处理,在不影响风量的情况下,有效吸收透射的噪声能量。3、冷却塔周围设置吸-隔组合式声屏障,确保所有噪声敏感点都处于声屏障的声影区内。4、在轴流风机进风口设置百叶式吸声结构,在保证冷却塔散热的同时,有效阻止噪声能量向外传播。5、根据现场的实际情况,本设计中所有的降噪设施都需要进行防尘、防潮处理。


冷却塔用户对冷却塔产生的噪声污染治理。徐州车间冷却塔


冷却塔噪声测试-测点布置,以机械通风逆流式玻璃钢冷却塔为例,可取定6 个测点,第1 点布置在冷却塔风筒出口45°方向,距离为D f (即为风机直径),第2 点至第6点布置在离地面1.5m 高处,距离分别为D(塔体直径)、5m、10m、15m、20m 。当测试横流式冷却塔时,第2 点距离D 的计算式为: a 为1/2 (塔顶部长度+塔底部长度),b为塔宽度。方塔因四条边相等,可采用D =1.13a ,a 为边长。按上述测点布置,噪声测试时分淋水与不淋水两种情况进行。淋水时测得的为冷却塔的总噪声:不淋水时测得的是风机(含电机)的噪声,两种情况的测试结果都应汇总到记录表中。


徐州车间冷却塔声屏障原理易懂,结构简单,便于推广。

冷却塔震动测点布置和测试报告,测点布置:因为对冷却塔的振动与平衡测试还没有一个统一的规范和标准,所以在测点布置上也还没有一个统一的要求。一般情况下,对逆流式冷却塔代表性的测点布置如图10-16 所示。在正常情况下,测得的振幅值自上而下逐渐减少。振幅值是以μ (微米)为单位表示的。测点④ 是主要部位,该处振幅(包括水平方向和垂直方向)越小,说明整机运转平稳,振动属于良好状态。测试报告:委托单位、测试对象、测试内容、工艺条件、使用仪器、测试地点、测试人员、测试日期、测点布置、附上测点布置图测试数据,有必要时进行频普分析。分析和建议:对测定结果与同类塔的振动与平衡进行比较,作出适当的评价。对测试中出现的问题进行分析,并提出建议。


冷却塔噪声限值,冷却塔是工业企业和民用建筑制冷设施循环用水的一种装置,其作用是将热水冷却,再次循环使用。目前,对冷却塔噪声有两种不同的评价指标,其一为针对冷却塔设计和生产厂家的产品标准GB/T 7190.1-1997、GB/T 7190.2-1997《玻璃纤维增强塑料冷却塔》,该标准对不同循环水量与型号的产品规定了噪声比较高限值;其二为针对环境和产品用户的标准GB 3096-1993《城市区域环境噪声标准》,该标准对不同环境区域规定了比较高声级,如果企业按照GB/T 7190.1-1997、GB/T 7190.2-1997的比较高限值生产冷却塔,所有产品都不能满足国标GB 3096-1993对于二类以下地区夜间噪声≤45~50dB (A)的要求,只有少数几种低吨位**噪声型号的冷却塔可以满足少部分区域夜间噪声标准的要求。因此,冷却塔周围的居民和**的环保部门依据环境噪声标准GB 3096-1993要求冷却塔用户对冷却塔产生的噪声污染治理。


合理布局就是实现功能分区,动静分开。


冷却塔噪声评价,国际标准化组织(ISO)推荐的噪声评价曲线,N 值等于中心频率为1000 Hz 倍频程声压级的分贝数。曲线已考虑到高频噪声比低频噪声对人们的影响严重些的因素,故在同一曲线上的各倍频噪声级,可以认为具有相同程度的干扰。显然,用“噪声评价曲线”进行噪声评定是把某一测点,按图中不同的“倍频程中心频率”测得相应的“倍频程声压级”(dB )值,然后把测得的各值点到“评价曲线”图上,再把各点连接起来成曲线,来分析和评价该冷却塔的噪声。如按图10215 中倍频中心频率63~8K ,在测点2 测得的声压级(dB )分别为61、62.5、61、43.5、32、23 ,则绘到“噪声评价曲线”上如虚线所示,则该点的噪声评价符合N60。


尤其是在夏季,对于居民来说,冷却塔的噪音非常大,会影响到日常生活。徐州车间冷却塔

主要噪声源由冷却塔出风口向四周扩散。徐州车间冷却塔


冷却塔噪声控制措施,隔声屏障:设置隔声屏障,将消声通风百叶隔声结构与隔声板组合成适宜的隔声结构是降低冷却塔整体噪声的有效办法。这种隔声结构可以降低冷却塔进排气口噪声、淋水噪声、电动机和传动设备的机械噪声。消声垫:消声垫是降低冷却塔淋水噪声的有效办法。消声垫可以用金属的网垫、天然纤维垫、透水性能好的泡沫塑料垫等多空材料制作。将消声垫铺放在冷却塔的下塔体用金属网支撑或铺放在接水盘上能降低淋水噪声5~10dB(A)。


徐州车间冷却塔

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